文章目录

1 绿波通行方案

1.1 绿波机制

1.2 通行流程

    (1)单辆特种车通过交叉口

    (2)多辆特种车通过交叉口

1.3 评价模型

2 仿真验证

2.1 交通基础情况

2.2 仿真评价

3 结论

文章摘要:基于车路协同技术，提出了通过定位与检测特种车辆通行状态，控制信号灯提前或延长特种车辆所在方向绿灯相位以及车速引导来实现特种车辆绿波通行的方案。运用VISSIM仿真模拟金山大道通行情况，在本文方案下特种车辆通行时间减少了81%,验证该方案可提升通行效率。

文章关键词:

论文作者:林睿睿 孙晓楠 岳小泉 张可欣 连培昆 

作者单位:福建农林大学交通与土木工程学院 

论文分类号:U491.54